防止冷拔異型鋼管焊縫出氣孔的造成，大家提議采用下列對策：

　　(一)助焊劑薄厚

　　助焊劑的集聚薄厚一般為25-45mm，助焊劑顆粒度大、相對密度鐘頭集聚薄厚取高值，相反取極小值。大電流量、低焊速集聚薄厚取高值，相反取極小值。此外天氣炎熱或周邊環(huán)境濕度大時，應(yīng)用的助焊劑應(yīng)風(fēng)干后再運(yùn)用;

　　(二)厚鋼板板材邊緣應(yīng)急處置

　　厚鋼板板材邊緣應(yīng)設(shè)定銹跡和毛邊清掃設(shè)備，以防止造成出氣孔的很有可能。清掃設(shè)備的部位好是安裝 在銑邊機(jī)和圓輪剪后，設(shè)備的合理布局是一邊兩個左右部位可協(xié)商空隙的全自動鋼絲輪，左右卡緊板材邊緣;

　　(三)減少次級線圈電磁場

　　為了更好地防止磁偏吹的影響，應(yīng)以產(chǎn)品工件上焊接電纜線的毗鄰部位盡量杜絕焊接終端設(shè)備，避免 焊接電纜線在冷拔異型鋼管上產(chǎn)生次級線圈電磁場;

　　(四)原素參加

　　焊接帶有適當(dāng)?shù)腃aF2和SiO2時，會反方向汲取很多的H2，造成牢固性很高且不溶解形狀記憶合金的HF，進(jìn)而能夠提防氡氣孔的產(chǎn)生;

　　(五)成形加工工藝

　　當(dāng)消沉焊接速度或擴(kuò)大電流量，進(jìn)而促使焊縫溶池金屬材料的結(jié)晶體速度，便于于汽體逸出，另外如果冷拔異型鋼管熱軋帶鋼寄送部位不牢固，應(yīng)即時開展協(xié)商，避免根據(jù)調(diào)整前橋總成或汽車后橋保持成形，導(dǎo)致汽體逸出艱難;

　　(六)厚鋼板容貌應(yīng)急處置

　　為避免 開卷矯平掉下來的鋅灰等臟物進(jìn)到成形工藝流程，應(yīng)設(shè)定表面清除設(shè)備;

　　(七)焊縫外貌

　　冷拔異型鋼管焊縫的成形指數(shù)過小，焊縫的樣子窄而深，汽體和化合物不易浮起，易產(chǎn)生出氣孔和焊瘤。一般焊縫成形指數(shù)操縱在1.3-1.5，注漿管取高值，厚壁取極小值。